据中国之声《央广新闻》报道,今年春运,无需手机保持在线,由服务器帮旅客持续刷票到发车的“云抢票”功能大热。不过相比过去的“免费午餐”,今年携程“云抢票”功能却推出了有偿服务,每张票需缴纳售价在10-30元不等的“插队费”。

火车票代售点一张票才收5元服务费,携程的有偿刷票凭什么这么贵?上万名旅客同时守着放票时间点等待购票,云抢票真的好用吗?

实际上从去年春运开始“云抢票”就开始兴起,而今年携程大举布局火车票抢购市场,在春运首日火车票票源放出,记者就通过携程的APP搜索热门方向合肥-哈尔滨的票源,由于车票已经是全线卖断,系统就自动提醒用户可以使用云抢票功能,记者选择853元的二等座票,系统就自动分配了20元的套餐,总价提升到了873元。不过,系统也告诉记者,由于只有一人出行,云抢票的成功率可以高达88.5%。

春运时分,在拥挤的车站售票窗口前,谁敢插队立即会引起公愤,但在大数据时代,插队抢票居然会被作为产品的增值服务来做最大卖点,在使用携程APP购票时,记者也发现系统会提醒用户,您没有购买套餐,抢票中可能会被插队,如果购买套餐系统则表示抢票时可以插队。

专门从事大数据研究的中国科技大学计算机博士谭昶就向记者解释,用户使用云抢票功能需要把个人的身份证等购票信息上传,之后无需保持在线就会由抢票软件的服务器代为刷票,但是谭昶也质疑,有偿云抢票类似于技术代售点的样式,价格却高达了10到30元,比原先的火车票代售点的每张票5元的收费高出太多,而且这种收费是不是也要经过物价部门的核准,还有究竟以什么名义收也是很重要。

而在合肥读书准备回东北的学生张伟也向增值服务叫板,他觉得云抢票确实牛,但是每张票30元的意外险太会挣钱了,而且系统默认购买该服务,如果是不留神,手一抖点进了购票就会稀里糊涂掏了腰包。

记者致电12306官方客服,对于各家抢票软件的做法,12306明确表示,对于在其他平台上购票交易所起的纠纷是不予受理的。

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